- Повітряний фільтр
- Впускний клапан
- Електродвигун
- Блок гвинтових компресорів
- Сепаратор із патроном
- Фільтр рідини
- Охолоджувач рідини
- Додатковий охолоджувач стиснутого повітря
- Циклонні сепаратори
- Конденсатовідвідник ECO DRAIN
Повітря проходить через повітряний фільтр на вході (1) та впускний клапан (2) у компресорний блок (3) із роторами SIGMA PROFIL. Компресорний блок (3) приводиться в дію високоефективним електродвигуном (4). Охолоджувальне мастило, яке під час стиснення впорскується для охолодження, відокремлюється від повітря в сепараторі (5). Стиснене повітря поступає через 2-ступінчастий картридж масляного сепаратора (6) та зворотний клапан мінімального тиску (MDRV) (7) в радіатор стисненого повітря (8).
Після охолодження, отриманий конденсат із вбудованого циклонного сепаратора (9) та встановленого приладу ECO-DRAIN (10) відокремлюється від стисненого повітря й виводиться з установки. Стиснене повітря без конденсату виходить з установки через штуцер для подачі стисненого повітря (11). Тепло, яке виникає під час стиснення, виділяється через охолоджувальне масло з масляного радіатора (12). Потім охолоджувальне масло очищується екологічним масляним фільтром (13). Електронна система керування температурою (ETM) (14) забезпечує мінімально можливі робочі температури. У розподільчій шафі встановлено внутрішній блок керування SIGMA CONTROL 2, а також залежно від виконання — стартер «зірка-трикутник» або перетворювач частоти (SFC).