Потужний, малошумний будівельний компресор M13 з електродвигуном є мобільним і універсальним. Опціонально доступна версія з бензиновим двигуном.
Будівельний компресор Mobilair M13E виробляє 1,2 м³ стисненого повітря на хвилину з тиском 7 бар для живлення пневматичних молотків, пил, каналізаційних роботів і навіть пневмопробійників. Також доступні рівні тиску 10, 13 і 15 бар. Залежно від рівня тиску область застосування варіюється від класичних робіт молотком, струминної обробки або продувки кабелю до тимчасової заміни в компресорній.
M13E з двигуном потужністю 7,5 кВт просто підключається до розетки 400 В CEE з запобіжником на 32 А, і переносний гвинтовий компресор відразу готовий до роботи. Якщо на місці установки електропостачання обмежене наявною розеткою, розподільчим пристроєм, генератором або зовнішнім акумуляторним блоком, то в нагоді стане M10E з двигуном потужністю 5,5 кВт і трохи меншим об'ємним потоком. Для роботи достатньо підключення на 16 А, що значно збільшує радіус дії.
Для будівельних майданчиків, де немає електромережі, є також моделі M13 і M17 з бензиновим двигуном, який, звичайно ж, відповідає стандарту викидів V.
Всі моделі оснащені звукоізоляційним кожухом, виготовленим зі сформованого ротаційним способом поліетилену, що не піддається корозії, працюють тихо і надзвичайно міцні.
Компактні компресори поміщаються навіть у дуже маленьких кузовах: Їх можна легко перевозити в будь-якому закритому фургоні, в кузові вантажівки або пікапа. При цьому буксирне кріплення залишається вільним для інших транспортних цілей.
Якщо для певних застосувань потрібне холодне стиснене повітря без конденсату, компресори можуть бути оснащені зовнішнім радіатором стисненого повітря. Він вбудовується в опорну раму і має стаціонарно встановлені трубопроводи для стисненого повітря і зливу конденсату та кабелі живлення (напруга 12 В, що подається від компресора) для приводу вентилятора радіатора. Утворений конденсат збирається в каністру в компресорі, і тому може бути професійно утилізований. У системах з бензиновим двигуном конденсат випаровується під дією гарячих вихлопних газів двигуна. Опорна рама у версії Purpac A16 включає в себе радіатор стисненого повітря а, в версії Purpac F16 — додаткову комбінацію мікрофільтрів для виробництва технічно безмасляного стисненого повітря.
Компресори M10E/M13E також надзвичайно зручні в експлуатації та обслуговуванні: Довга ручка, колеса з пневматичними шинами, чотири зручні підйомні ручки та висувна кранова петля гарантують легке транспортування на будівельному майданчику. Завдяки широкому куту відкривання кожуха, всі точки технічного обслуговування також легко доступні.
10. 05 24 , Друк вільний — бажане підтвердження